Альтернативой Военно-Грузинской дороге может стать дорога через Диндидагский перевал в Рутульском районе на границе с Азербайджаном. 

 Учитывая, что сегодня международный транспортный коридор (МТК) «Север — Юг», который рассматривается, как один из важных и перспективных направлений по увеличению  торговли с азиатскими странами путем улучшения качества транспортной инфраструктуры и  цифровизации международного коридора, возникает необходимость создания новых транспортных логистик на границе с сопредельными государствами.  И важным, а также экономически выгодным звеном в этой цепи является сухопутный путь доставки товаров.

Сегодня сухопутный путь из России в страны ближнего и дальнего зарубежья на юге России проходит через Дагестан в сторону Азербайджана и через Северную Осетию в сторону Грузии по Военно-Грузинской дороге, через пункт пропуска Верхний Ларс.  

Однако, контрольно-пропускной пункт на российско-грузинской границе — Верхний Ларс (Северная Осетия, Россия) перегружен, а зимой часто закрывается из-за сложных климатических условий, что создает большие проблемы для перевозки грузов и людей. Это мы видим сегодня, когда КПП «Верхний Ларс» не справляется с потоком машин.

Грузы, направляемые из России в Азербайджан, Турцию, Армению, Иран можно направить по альтернативной дороге  через Диндидагский перевал в Рутульском районе на границе с Азербайджаном, которая снизит транспортные издержки при поставке грузов из России в  эти страны.

В 2020 году здесь сдана в эксплуатацию жизненно важная и долгожданная автомобильная дорога к границе с Азербайджаном.

Еще в 2005 году, в  соответствие поручением  Президента России Владимира Путина «О комплексе согласованных мер, направленных на урегулирование общественно-политической ситуации и улучшение социально-экономического положения в Республике Дагестан» № Пр-1581 было предусмотрено открытие и обустройство сезонного, пешеходного, двухстороннего пункта пропуска в районе Диндидагского перевала Рутульского района Республики Дагестан.

Сегодня с учетом строительства до границы с соседним государством дороги и сегодняшней ситуации в мире есть повод рассмотрения и согласования с азербайджанской стороны, строительства автомобильной дороги до границы с Россией для дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества.

Автомагистраль будет способствовать увеличению товарооборота между Азербайджаном и  Российской Федерацией, даст импульс для развития приграничной торговли между Дагестаном и соседней страной, соответственно позволит значительно увеличить объемы экспорта из Дагестана, а также благотворно скажется и на развитии туристско-рекреационного комплекса .

По мнению депутата дагестанского парламента 4, 5 и 6 созывов Фикрета Раджабова,  это откроет новые перспективы развития российско-азербайджанских отношений, опираясь на исторические традиции дружбы и добрососедства, глубокие культурные и гуманитарные связи между родственными народами и тем самым будет способствовать  реализации Декларации о союзническом взаимодействии, подписанном между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой 22 февраля 2022 года, а также Резолюции VI саммита Прикаспийских государств, которую приняли  29 июня 2022 года в г. Ашхабаде. 

«Новая логистика позволит максимально использовать внешние выгоды и ресурсы для социально-экономического развития двух стран, шире раскрыть потенциал международного транспортного коридора по маршруту «Север-Юг» для перемещения товаров, работ, услуг и капиталов, что принесет ощутимый доход в казну Российской Федерации и Азербайджанской Республики.

Это кратчайший путь через Дагестан в Северный Азербайджан, Грузию и Турцию, а с учётом новых геополитических реалий эта дорога может стать и естественной альтернативой Военно-Грузинской дороге для международного автомобильного сообщения. Она по сравнению с Военно-Грузинской дорогой имеет ряд бесспорных преимуществ, поскольку пролегает намного южнее и большей частью по побережью Каспия, что делает ее всесезонной, а самое главное — безопасной (на этом маршруте нет угроз схода лавин)», — отметил он.

Что касается открытия упрошенного пункта пропуска через Диндидагский перевал в сторону Азербайджана, то данный вопрос обсуждался на республиканском и федеральном уровне. Еще в 2003 году Государственным Таможенным Комитетом Российской Федерации по согласованию с Правительством Республики Дагестан было решено принять соответствующее постановление по этому вопросу. Тогда принятие постановления было отложено до ввода автодороги в эксплуатацию.

Сегодня дорога есть, и осталось только принять соответствующее постановление Правительства Российской Федерации  об открытие пункта пропуска в районе Диндидагского перевала Рутульского района Республики Дагестан.

 Сегодня препятствий для открытия пешеходного пункта пропуска не имеется, о чем свидетельствует переписка между Правительством Республики Дагестан и Министерством транспорта Российской Федерации копию писем от 21.04.2021 №11/5-13 и 24.05.2021 №ВТ-Д13-24/8712, нужна лишь политическая воля руководства Российской Федерации и Республики Азербайджан в свете недавно принятых международно-правовых документов, а именно: Декларации о союзническом взаимодействии и Резолюции саммита Прикаспийских стран.