В Махачкале обсудили строительство дорог в обход городов Хасавюрта и Дербента

Накануне в Махачкале премьер-министр РД Артём Здунов и руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк обсудили вопросы развития дорожного хозяйства Дагестана.

Об этом сообщает пресс-служба администрации Главы и Правительства РД.

В совещании также приняли участие руководитель администрации Главы и Правительства РД Владимир Иванов и первый вице-премьер Гаджимагомед Гусейнов.

В ходе совещания был обсужден ряд вопросов – реализация в республике нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», строительство и реконструкция автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» из Краснодара (от Павловской) через Грозный и Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой, а также строительство дорог в обход  городов Хасавюрта и Дербента.

Руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк отметил, что министром транспорта России поставлены определенные задачи, которые мы можем решить в реализации проекта БКД по региональной сети, чтобы в последующем добиться максимально хороших результатов на всей сети автодорог.

Как отметил руководитель минтранса РД Ширухан Гаджимурадов, из 4 федеральных проектов, реализуемых в рамках «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Дагестан принимает участие в 3: «Дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Безопасность дорожного движения».

Также министр заявил, по линии возведения дороги в обход Дербента в настоящее время уже выполнены инженерно-геологические работы и бурение скважин под опоры путепроводов, а также завершаются работы на эстакаде. Кроме того, ведется подготовка к выполнению работ по статическому зондированию и геофизике. Ширухан Гаджимурадов также добавил, что на участке строительства дороги в обход Хасавюрта  на сегодняшний день уже выполнены инженерные изыскания и ведутся проектные работы.

Ожидается, что реализация данных инвестпроектов будет содействовать комплексному развитию республики, а также увеличению пропускной  способности и уменьшению транспортной нагрузки населенных пунктов.