Шафи Абдуллаев: «Только упорный труд воплощает мечту в реальность!»

Год 2022-й был непростым для всех, но есть организации, которые, несмотря на возникающие трудности, выполняют свои производственные задачи по максимуму. И в их числе по Рутульскому району уже много лет в лидерах находится автодорожная отрасль во главе с ее руководителем Абдуллаевым Шафи Кафлановичем, заслуженным строителем Республики Дагестан.

  • Шафи Кафланович, как мы видим, прошлый год для дорожников Рутульского района выдался очень насыщенным. Хотелось бы узнать о проводимых в муниципальном районе масштабных работах.

— Специфика нашей работы такова, что ни один год похожим на другой не бывает. У нас, как вы упомянули, в автодорожной отрасли из года в год высокими темпами идет строительство инфраструктурных капитальных объектов. Работы в районе по ремонту участков дорог на промежутке «Рутул – Лучек» проводила (и они продолжаются) подрядная организация ООО «СМУ-55». Плановые работы на 2022 год они завершили, местами и мы оказывали им необходимое содействие. Более 2 км асфальта уже проложено в селах Кала и Амсар. Капитально ремонтируется арочный мост в с. Кала. Это так называемые «внешние подрядчики».

Помимо этого, у нас в районе в рамках госпрограммы «Безопасные и качественные дороги» (БКД) вдоль автодорог установлено более 680 специальных бетонных блоков ОПТ. Сюда входят участки как республиканских, так и местных дорог.

А в Рутульском ДЭП-30 мы занимались содержанием автомобильных дорог в муниципальном районе. Хочу подчеркнуть, что наша организация – единственная, которую нам удалось на конец 2022 года сохранить как успешно функционирующую. Остальные наши «коллеги» в районах вдоль р. Самур ликвидировались, обанкротились …

Теперь о деятельности ООО «Дорстрой-К»  в 2022 г.:

— На участке а/д «Рутул-Лучек-Дженых» (27-31 км) в конце октября сдана новая автодорога 5-й категории протяженностью 4 км 100 м с полным обустройством всей необходимой инфраструктуры (дорожные знаки, сигнальные столбы, блоки ОПТ т.п.).

— Строится капитальный мост через реку Самур, на 12 км а/д «Рутул-Лучек-Дженых», недалеко от речки Майик-мыри. Протяженность объекта – 42,6 метра, высота балки – 2,4 м; 4 опоры буронабивным способом доведены до 15 м глубины в скальном грунте; мост уникален для всего региона. И возводится без смены русла реки, прямо над потоком воды …

— Вместе с этим, по выигранному тендеру мы работаем на ремонте а/д «Лучек-Ихрек-Аракул» на промежутке участка 0-6 км. В 2022 году в рамках плана мы завершили 2 км участка (от Лучека в сторону Джилихура).

Заметно усилился контроль за ведением работ со стороны кураторов, фиксируется каждый промежуток выполненных работ. Контракты подписываются по результатам аукционов, а где-то к середине работ цены оказываются ощутимо подскочившими и на топливо, и на запчасти, и на металлоконструкции и остальной стройматериал. Такие колебания сильно сказываются на всем. Но у нас на первом месте всегда было и остается качество проводимых работы, и благодаря этому нашему стилю работ мы на хорошем счету – это наш бренд, если можно так сказать.

 

— Качество и своевременность ведь зависят и от работающих в отрасли специалистов …

 — Безусловно! Важен подбор специалистов, в том числе и дефицитного среднего звена, повышение их квалификации.

Нам удалось создать хороший  коллектив специалистов, и все они – из нашего района. Они все хорошо работают и получают хорошие зарплаты, причем — своевременно!

В «ДЭП-30» 2022 г. работой обеспечено 27 человек. А в ООО «Дорстрой-К» 25 специалистов, и вдобавок на временные работы мы в течение сезона привлекаем еще 8 – 10 человек.

Везде идут сокращения, а мы создаем рабочие места. Пользуясь моментом, еще раз хочу сказать нашим гражданам: нам всегда нужны бульдозеристы, водители, которые умеют работать на современной строительной технике. Мы плотно занимаемся переобучением, всегда помогаем специалистам овладевать новыми навыками в своей профессии.

У нас зарплата от 30 до 40 тыс. р. в мес., а есть  специалисты, которые получают 70-80 тыс. в мес.

Хочу отметить слаженную руководящую работу и наших главных организаторов рабочего процесса на местах.

Это – Зиядхан Габибуллаев, главный инженер «ДЭП-30». Человек еще советской закалки, он очень ответствен, его контроль и исполнительность – выше всех похвал.

Нельзя не сказать о трудолюбии и ответственности также главного инженера ООО «Дорстрой-К» Весрета Джумаева и мастера Али Сейранова, которые всесезонно и круглосуточно, как часовые, находятся в производственном процессе, в контроле и обеспечении работ на объектах предприятия по району.

И, конечно же, хочу поблагодарить весь коллектив обоих организаций за добросовестное отношение к своим обязанностям, несмотря порою на тяжелые погодные условия в наших горах.

 

— Шафи Кафланович, спаянный, настроенный на труд коллектив и есть то, с кем удается достичь высоких результатов. В чем секрет Вашего умения собрать коллектив единомышленников?

— Вы правы. Секрет в человеческом отношении! Просто нужно знать каждого специалиста, его особенности, положение его семьи. Этот же человек уже как член нашей «трудовой семьи», и он всегда должен чувствовать, что он у себя дома, в своем коллективе. И получать стимул за свой труд. И его, его семью нужно поддерживать в разные моменты жизни.

— Меня удивила высокая уважительность и слаженность между вами и работниками ООО «СМУ-55». Вроде вы — конкуренты … 

— Знаете, как только подрядчик стал ясен и они начали создавать свою базу в районе, я им сказал: работы будете вы выполнять, но это подотчетная нам территория и есть необходимость слаженно работать над устранением многих трудностей на автодороге посредством ремонта…  И мы нашли взаимопонимание, и до сих пор слаженно работаем во благо нашего района, наших граждан.

 

— Мечта об асфальте и в Рутуле, и в Кала, и в Амсаре уже стала явью! Но люди уже сегодня хотят знать, будет ли сплошной асфальт на автодороге от с. Рутул до с. Лучек?

— Да, вы правы: люди быстро привыкают к хорошему и о многих неудобствах забывают …

Скажу так: когда за последние несколько лет в нашем районе побывали многие руководители республики, в том числе Глава и Председатель Правительства РД, то от нас на многих уровнях были обращения для решения вопроса об обустройстве и асфальтировании данного участка дороги района.

К нашему общему счастью, на решение данной задачи в республике — на разработку проектно-сметной документации на эти остающиеся 9 км — в бюджете региона по тендеру предусмотрено 8 млн руб. Эти работы будут доводиться до конца, пройдут экспертизу, и если все будет соответствовать требованиям, то далее безотлагательно будет поставлена задача по полному асфальтированию автодороги до Лучека (а внутри села асфальт проложат уже до конца 2023 г.).

  У многих почему-то пессимистическое настроение о «невозможности у нас чего-то нового»! Это большая ошибка!

 Нам всем надо видеть, как в последние годы наше государство активно начало решать многие социальные вопросы и проблемы, всесторонне поддерживать граждан, семьи. Строятся новые и ремонтируются годами школы, ФАПы, дома культуры.

Мы же и в Рутуле за счет районного бюджета проложили асфальт!

Сегодня весь Рутульский район, как и  весь Дагестан, стал большой строительной площадкой.

Так, в 2023 году у нас будут  отремонтированы еще 2 участка автодороги: до с. Шиназ – 5,5 км и промежуток от с. Цахур до с. Мишлеш.

 Кроме того, в районе прокладываются водопроводы, ремонтируются линии электропередач, проводится современная оптико-волоконная и мобильные связь для интернета, строятся спортплощадки, ФАПы и т.п. Об этом я говорю потому, что по мере их строительства мне приходится тесно сотрудничать с ними, помогать им строительной техникой.

И удается всего этого созидательного процесса достичь благодаря строгому, скрупулезному отношению к делам компетентных людей, в том числе и главы Рутульского района Ибрагимова Ибрагима Гусейновича.

А по нашей линии, когда есть возможность, наш земляк из Цахура Ханмагомед Магомедович, зам. руководителя ГКУ «Дагавтодор», всегда старается включить в плановые проекты объекты по нашему району.

  Основываясь на вышеизложенном, хочу сказать: только планомерная и целенаправленная работа на всех уровнях власти приводит к воплощению народных мечтаний, в числе которых и асфальт на автодорогах нашего трудолюбивого района.

Всем нашим жителям хочу пожелать всех благ и удач в 2023 году!

 

— Спасибо большое за интересное интервью, всего Вам самого доброго!