Грузооборот Махачкалинского морского порта в 2025 году вырос почти на 13%.
По итогам 2025 года грузооборот Махачкалинского морского торгового порта увеличился на 12,7% по сравнению с предыдущим годом и достиг 3,2 миллиона тонн. В абсолютных цифрах прирост составил примерно 362,7 тысяч тонн. Об этом сообщает РБК Кавказ со ссылкой на пресс-службу порта.
Основную долю перевалки в отчетном году занимали нефть и нефтепродукты — примерно 67% от общего грузооборота. Еще 22% приходилось на цемент, около 9% — на зерно. При этом доля нефти и нефтепродуктов за год немного снизилась, а доля генеральных грузов выросла с 21,6% до 23,9%.
Самый заметный рост произошёл в перевозке цемента (+31,6%), зерна (+15,2%), удобрений (+11,1%) и соли (+67,1%). Перевалка нефти и нефтепродуктов увеличилась на 9%. В то же время снизились объемы обработки плитки, рыбы, леса, муки и клинкера.
Что касается структуры грузооборота в 2025 году, то экспорт составлял 16,5%, импорт — 22,7%, транзит — 60,7%. В числе основных стран-партнёров оставались Казахстан (1,87 млн т), Иран (1,07 млн т) и Азербайджан. Кроме того, с ноября порт начал экспорт сырой нефти с месторождения имени Юрия Корчагина.
В пресс-службе порта отметили, что показатели во многом были обусловлены приостановкой перевалки зерна в период с февраля по июнь 2025 года из-за введённого правительством моратория на экспорт. В то же время изменения в логистических маршрутах и спросе со стороны грузоотправителей существенно не повлияли на итоговые объемы.
