Рамазан Джафаров провёл заседание по вопросам повышения безопасности на дорогах Дагестана

На заседании Правительственной комиссии РД по обеспечению безопасности дорожного движения под руководством заместителя Председателя Правительства Дагестана Рамазана Джафарова обсудили текущее состояние дорожно-транспортного травматизма за первый квартал 2023 года и принимаемые меры по стабилизации уровня аварийности на дорогах республики.

С основным докладом по теме выступил начальник Управления ГИБДД МВД по РД Александр Шалагин. Он сообщил, чтос 2023 года в республике сохраняется негативная динамика аварийности: только за 4 месяца текущего года на дорогах республики допущено 436 автопроисшествий, в которых погибли 87 и ранены 646 человек, в т.ч. травмированы 56 и погибли 2 несовершеннолетних.          Как отметил Шалагин, в целях принятия превентивных мер Управлением ГИБДД МВД по РД активизирована работа в отношении, прежде всего водителей, нацелив сотрудников службы Госавтоинспекции на упреждающее воздействие и проведение профилактической отработки отдельных территорий с неблагополучной аварийной обстановкой.

По словам докладчика, для информирования населения о ситуации на дорогах развернута широкая информационно-пропагандистская и просветительская работа на радио, телевидении, в интернет-пространстве, опубликованы сотни видео и аудио роликов социальной рекламы, проведены занятия и встречи в школах и иных образовательных организациях.

«Неудовлетворительная обстановка сложилась на территории семи городов: Махачкала, Избербаш, Дербент, Дагестанские Огни, Буйнакск, Кизилюрт и Кизляр — и восьми районов республики: Каякентский, Дербентский, Магарамкентский, Гергебильский, Хунзахский, Гумбетовский, Тарумовский и Ногайский.

Более половины всех происшествий составили столкновения транспортных средств, в основном, из-за несоблюдения очередности проезда и выезда на полосу встречного движения. Почти четверть всех автоаварий — это наезды, треть из которых совершается по собственной неосторожности пешеходов», — сказал Шалагин.

Вместе с тем, главный госинспектор безопасности дорожного движения республики поблагодарил за наиболее активную позицию, инициативы и решения, принимаемые министерством транспорта и министерством здравоохранения республики.

«В этой связи, обращаюсь и к Министерству цифрового развития, к медиа, главам местного самоуправления: наибольшего профилактического эффекта можем добиться, если вы поддержите Госавтоинспекцию, используя подготовленные и выкладываемые в интернет пространстве социальные ролики, цикл передач по безопасности дорожного движения, подготавливаемых в рамках реализации федерального проекта «БДД», а также проводимые нами профилактические мероприятия с примерами нарушений и привлечения к ответственности реальных лиц, «злостных» нарушителей правил и как последствия пренебрежения правилами —  тяжкие автопроисшествия с погибшими и ранеными. 

Мы развернули совместно со службой судебных приставов широкомасштабную борьбу со «злостниками», считая последних «корнем зла» для безопасности движения. Только за 2022 год установлено более 14 тысяч водителей, имеющих более 10 неоплаченных административных штрафов, по которым в службе судебных приставов возбуждены исполнительные производства.

Внедрение министерством транспорта, и активное участие ЦОДД в размещении новых стационарных комплексов автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД, в т.ч. числе и за счет экономии средств, использование новых передовых технологий как «Стрелка-Плюс» и специализированного мобильного комплекса «АвтоУраган», позволяет сегодня выявлять широкий спектр нарушений Правил, оперативно перемещать их в неблагополучные участки автомобильных дорог, фиксировать и привлекать к ответственности неугомонных водителей. Уверен, что есть много неиспользованных резервов и у других министерств и ведомств, необходимо лишь немного заострить свое внимание на проблему и проанализировать свой потенциал.

При этом, нельзя останавливаться на достигнутом, нельзя снижать темпы внедрения новых технологий», — обратился Шалагин.

Одной из рассмотренных на заседании Правительственной комиссии также стала тема оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП.

По этому вопросу Александр Шалагин считает, что необходимо продолжить приобретение автомобилей скорой помощи класса «С» и решить вопрос создания в республике еще 3-х специальных центров оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП в городах Дербент, Хасавюрт и Кизляр, а также расширить возможности санитарной авиации для использования на федеральных дорогах и в горной местности.

С учетом изложенного, Шалагин попросил Правительство республики поддержать согласованный проектПаспорта регионального проекта «Безопасность дорожного движения» для принятия соответствующего бюджета на очередной сессии парламента республики.

Одновременно касаясь темыремонтных участков, Шалагин упомянул, что сопутствующим фактором совершения почти каждого четвертого ДТП с пострадавшими остается неудовлетворительное состояние улично-дорожной сети.

«Необходимо особое внимание уделить ее благоустройству, и это не только федеральные автомобильные дороги, где за последние 2 года нагрузка выросла в несколько раз, а на некоторых ее участках она достигла 30-35 тысяч автомобилей в сутки. Основной объективный фактор, влияющий здесь на совершение автоаварий — это несоответствие геометрических параметров дорог существующей интенсивности движения транспорта.

С учетом того, что Дагестан в последнее время стал местом наибольшего интереса россиян, численность пребывающих в республику граждан за последний год превысила само население республики.

В горной местности сегодня складывается не менее тревожная ситуация, и она становится все более напряженной в связи с небывалым наплывом туристов. Здесь обустройство дорог осуществляется с гораздо низкими темпами и поэтому необходимо принимать решения на местном уровне», — подчеркнул Шалагин.

Завершая свое выступление, руководитель республиканского УГИБДД призвал руководителей всех уровней органов власти объединить свои усилия, настроиться на совместную активную и плодотворную работу.

«Хотелось бы, что сегодняшняя площадка использовалась не для взаимных обвинений, а для обсуждения реальных проблем и принятия конкретных решений. Поэтому, я по-прежнему считаю, что решение проблемы безопасности дорожного движения напрямую зависит от консолидации усилий администраций городов и районов, министерств и ведомств республики при координирующей и целенаправленной деятельности нашего Правительства.

Дагестан уже стал местом паломничества туристов, и это отрадно! Но не забывайте, если мы не создадим реально безопасные условия для движения транспорта и пешеходов, наших гостей, то это представление о сказочной горной стране, достопримечательностях горных народов, благотворных пейзажах и лазурных берегах, очень скоро может закончиться», — нацелил на работу Шалагин.

Также в ходе совещаниязаместитель начальника СКЖД по Махачкалинскому региону ОАО РЖД Захар Адамов представил информацию опроведении профилактической работы по безопасности движения поездов на железнодорожных переездах республики.

Так, по информации Адамова, с начала 2023 года на территории Республики Дагестан допущено 2 случая ДТП на железнодорожных путях в Дербентском и Хасавюртовском районах и по сравнению с аналогичным периодом 2022 года количество ДТП в регионе снизилось на 50%.

«Все случаи дорожно-транспортных происшествий происходят из-за нарушений требований Правил дорожного движения РФ водителями автотранспортных средств при пересечении железнодорожных переездов. Каждый случай ДТП может привести к непоправимым последствиям, рискам получения травм и гибели пассажиров, к крушениям поездов и возникновению чрезвычайных ситуаций.

В целях снижения дорожно-транспортных происшествий и повышения безопасности движения на железнодорожных переездах в Махачкалинском регионе регулярно проводится профилактическая работа, направленная на стабилизацию положения с безопасностью на железнодорожных переездах.

Проводится работа по размещению аншлагов на подходах к переездам, а также в населенных пунктах, о необходимости соблюдения водителями транспортных средств правил проезда через железнодорожные переезды и последствиях от дорожно-транспортных происшествий во взаимодействии с местными органами власти», — дожил Адамов.

Кроме того, были заслушаны доклады представителей министерств о проводимой работе по предупреждению и принятия дополнительных мер, направленных на профилактику аварий.

Особое внимание предложено обратить разработке действенных социальных реклам, агитации в социальных сетях, вовлечению молодежи в профилактические мероприятия.

Участникам совещания поручено подготовить предложения для улучшения сложившейся ситуации.