Около 40 км трассы «Кавказ» в Дагестане расширили до четырех полос в 2023 году

​Речь идет об участках капитального ремонта, проходящих под Хасавюртом (3 км), между селами Тотурбийкала и Новое Гадари (5 км), близ Учкента (10 км), Коркмаскалы (6 км), Избербаша (2 км) и Мамедкалы (11 км).

​Аналогичные работы продолжаются еще на пяти участках автодороги Р-217 «Кавказ» общей протяженностью 52 км. До конца 2025 года в эксплуатацию введут четыре участка трассы на пути из Избербаша в Дагестанские Огни (42 км) и отрезок Эндирей – Старый Бавтугай (10 км).

​Главная цель проектов – повышение пропускной способности и безопасности загруженных участков дороги на популярном туристическом и логистическом направлении. Для этого проезжую часть расширили с 7 до 14 м в соответствии с требованиями II категории и разделили встречные потоки осевым ограждением. Некоторые объекты были введены со значительным опережением графика, при этом скорость выполнения работ никак не повлияла на их качество.

– Направление загруженное – в сутки здесь проезжает 35 тысяч автомобилей. Приведение дороги к нормативам означает для жителей и гостей республики сокращение времени в пути почти в два раза, а для владельцев транзитного транспорта – своевременную доставку грузов, – сказал начальник ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.

​В ходе работ устроили современное дорожное покрытие, способное выдержать высокие транспортные и климатические нагрузки. Заменили водопропускные трубы, устроили водоотвод и укрепили обочины. В рамках инженерного обустройства установили краевое барьерное ограждение, новые дорожные знаки и направляющие устройства, смонтировали светофорные объекты и нанесли разметку из термопластика.

​Для жителей ближайших к дороге населенных пунктов устроили линии электроосвещения, автобусные остановки с автопавильонами и безопасными зонами посадки, а также тротуары с перильным ограждением.

Три надземных пешеходных перехода построили на трассе «Кавказ» в 2023 году для обеспечения безопасного пересечения проезжей части. Сооружения расположены на 800-м, 802-м и 821-м километрах дороги под Махачкалой. Еще один надземный пешеходный переход только модульного типа установили под Махачкалой на 805-м км дороги «Кавказ». Пешеходные светофоры с кнопкой вызова смонтировали в Хасавюрте и Коркмаскале на Р-217 «Кавказ», а также в Семендере на участке Р-215.

Осенью 2023 года заключен контракт на строительство и реконструкцию долгожданного для водителей обхода Хасавюрта в составе автодороги Р-217 «Кавказ». На планируемом участке с 718-го по 738-й км трассы построят три транспортные развязки, один мост, пять путепроводов и столько же скотопрогонов. По двухполосному отрезку проезжает более 35 тыс. автомобилей в сутки, из-за чего в часы-пик образуются заторы. Продолжается разработка проектов строительства объездной дороги самого южного и древнего города России – Дербента и Северного обхода Махачкалы. Реализация этих масштабных планов решит задачи по снижению доли федеральных трасс, работающих в режиме перегрузки, а также послужит модернизации инфраструктуры транспортного коридора «Север – Юг».